Brzdové destičky mají významný vliv na brzdný výkon a bezpečnostní výkon vozu, obecně řečeno, životnost dvojice brzdových destiček je mezi 18,000 kilometry a 60,000 kilometry a míra opotřebení se samozřejmě liší podle jízdních návyků každého člověka, prostředí při jízdě, hmotnosti vozu a podobně. Cyklus výměny brzdových destiček je však dlouhý a přátelé, kteří používají auta zřídka, je může potřebovat vyměnit pouze jednou ročně, takže jak víte, že potřebujete vyměnit brzdové destičky? Naučte vás nejjednodušší triky, jak samokontrolu brzdových destiček provést! Učením lze ušetřit spoustu peněz!
Obecně řečeno, většina cyklu výměny brzdových destiček je asi 100,{1}} kilometrů a poté se upraví podle vlastního použití, brzdu je třeba vyměnit předem a použití lze patřičně odložit. Někdo říká, že brzdu lze vyměnit, když je slabá, ale to nemusí být nutně problém s brzdovými destičkami, výměna brzdových destiček to nemusí vyřešit, v tomto případě je spolehlivější jít do 4S obchod nebo opravna pro údržbu, samozřejmě, výše uvedená referenční norma je stále všeobecná, chtějí být přesní přátelé mohou použít tuto metodu: trvejte na používání originálních brzdových destiček a udržujte přátele v obchodě 4S, můžete si vybrat kontrolu v návodu k údržbě vozu.
Smysly, smysly zde odkazují na pocit síly, když se brzdové destičky ztenčují, náš brzdný účinek bude ovlivněn, v tuto chvíli je třeba sešlápnout brzdový pedál hlouběji, aby bylo dosaženo původního lehkého pedálu, lze dosáhnout brzdného účinku, první polovina brzdný účinek je výrazně oslaben, mnoho lidí má pocit, že jejich brzdy měknou, trochu brzdí, v tuto chvíli pro kontrolu, zda není třeba vyměnit brzdové destičky, zde je vidět tloušťka, nová tloušťka brzdové destičky je obecně asi 1,5 cm, při použití kontinuálního tření se tloušťka postupně ztenčuje. Profesionální technici navrhují, že když je tloušťka brzdových destiček pouhým okem pouze asi 1/3 původní tloušťky (asi 0,5 cm), majitel by měl zvýšit frekvenci sebekontroly a být připraven jej kdykoli vyměnit.
Při ztenčení brzdových destiček bude ovlivněn náš brzdný účinek, v tuto chvíli je nutné sešlápnout brzdový pedál hlouběji, abychom dosáhli brzdného účinku, kterého lze dosáhnout původním lehkým sešlápnutím, první polovina brzdného účinku je výrazně oslabený, mnoho lidí má pocit, že jejich brzdy jsou měkké, trochu nemohou brzdit, v tuto chvíli pro kontrolu, zda není třeba vyměnit brzdové destičky, tato metoda je poměrně abstraktní, pocitově může být trochu obtížně uchopitelná, takže je velmi důležité vytvořit si dobrý návyk na sebekontrolu. Snížení brzdného účinku navíc povede ke zvýšení spotřeby brzdového oleje, proto je nutné brzdový olej kontrolovat při výměně brzdových destiček.
Naši přátelé, kteří mají auto, vědí, že musíme auto pravidelně udržovat a pravidelně vyměňovat olejové tři filtry, ale dnes vám redaktor řekne, že tato část údržby se nevyměňuje při každé údržbě, ale je také důležitější. Brzdový systém vozidla se skládá z brzdových destiček, brzdových kotoučů, brzdových třmenů, čerpadla a brzdového oleje, který vám dnes vysvětlíme k dokončení práce.
Brzdová kapalina, známá také jako brzdová kapalina, se používá hlavně k přenosu tlaku na brzdový třmen. Brzdový olej má ve skutečnosti čtyři funkce, a to přenos energie, prevence rzi a koroze, odvod tepla a mazání. Pokud jej pravidelně nevyměňujeme v souladu s předpisy o údržbě v návodu k údržbě, následky budou velmi vážné.
Stejně jako motorový olej je i brzdový olej tříděný, rozdělením stupně je především rozdíl v bodu varu, čím vyšší stupeň, v procesu jízdy nebude produkovat plyny ani nečistoty vlivem nadměrné teploty. V současnosti je na trhu nejrozšířenější brzdový olej třídy DOT4, který má silnou voděodolnost a není snadné jej ovlivnit vodou, aby se snížil bod varu. Dokud tedy nejedete na rally, tato hladina brzdové kapaliny je dostatečná k pokrytí vašich každodenních potřeb.
Doba výměny brzdového oleje, Xiaobian doporučuje výměnu každé dva roky nebo 40,{1}} kilometrů, samozřejmě záleží i na konkrétním použití. Když máte pocit, že jsou vaše brzdy měkké a tvrdé, nebo máte pocit, že nemůžete auto zabrzdit, měli byste rychle zkontrolovat, zda není obsah vody v brzdovém oleji příliš vysoký nebo v něm nejsou nečistoty.
Při výměně brzdového oleje musíme dbát na to, že se nesmí míchat různé značky brzdového oleje, protože jejich složení je odlišné a při smíchání může dojít k chemickým reakcím, které ovlivní výkon brzdového oleje a vedou k nehody. V některých špičkových obchodech 4S se nyní také rozhodnou použít tlakové čerpadlo k výměně oleje, to znamená použít tlak k přidání nových ropných produktů, uvolnění starých ropných produktů a hrát roli při mytí.
Když měníme brzdový olej, musíme pamatovat na šlápnutí na brzdy oběma nohama, pokud jsou stále měkké brzdy nebo stále dochází k situaci, kdy brzdu nelze zabrzdit, je možné, že při výměně oleje dojde k úniku vzduchu vstoupí do potrubí, pak je nutné nadále tvrdě pracovat na opravě mistra vozu, aby jej znovu vyměnil.
